| |
Sürücülük eğitiminiz bittikten
sonra, sürücü ehliyeti alacak düzeyde bilgi ve beceriye sahip
olup olmadığınız, teorik ve uygulamalı sınavlarla sınanır.
Teorik sınavda 50 Trafik ve Çevre Bilgisi, 50 Motor ve Araç
Tekniği Bilgisi ve 40 İlk Yardım Bilgisi olmak üzere 140 adet
soru sorulur. Bu sınavın süresi 3 saattir. Her ders için ayrı
ayrı olmak üzere geçme notu 100 üzerinden 70'tir.
Bir veya iki dersten başarısız
olunduğu takdirde tekrar üç
dersten sınava girilmez, sadece
başarısız olunan derslerden
sınava girilir. Toplam beş adet
sınava girme hakkı vardır.
Sınavda verdiğiniz yanlış
cevaplar doğru cevaplarınızı
götürmez.
Yazılı sınav, kursların bağlı
olduğu İlçe Milli Eğitim
Müdürlüğü'nün belirlediği
okullarda yapılır. Direksiyon
sınavı ise Milli Eğitim
Müdürlüğü'nün ve Trafik Şube
Müdürlüğü'nün belirlediği
güzergahlarda yapılır. Teorik
sınavlarda başarılı olabilmeniz
için, sürücü kursunuzda verilen
derslere devam etmeniz, ders
kitaplarınızı düzenli olarak
çalışmanız ve çok sayıda deneme
testi çözmeniz gerekir. Deneme
sınavı bölümümüzden faydalanmayı
ihmal etmemenizi öneririz.
Direksiyon sınavında nelere
dikkat edilmesi gerektiği, hangi
hatanızın kaç puana malolduğu,
aşağıdaki tabloda verilmiştir.
Tüm sürücü adaylarının,
bilinçli, kurallara saygılı ve
iyi birer sürücü olmasını
temenni eder, başarılar dileriz.
|
Sınav Sırasında
Değerlendirilecek
Hususlar
|
Kötü Puan |
|
● Aracı
çalıştırma ve
harekete geçirme
usul ve kurallarına
uymuyor. Emniyetli
ve rahat kalkış
yapamıyor. |
2
|
|
●
Durakladığı veya
parkettiği yerden
çıkarken yoldan
geçen araçlara geçiş
kolaylığı
sağlamıyor,
kontrolsüz ve
işaretsiz çıkış
yapıyor.
|
5
|
|
●
Şerit izleme
kurallarına uymuyor.
Uygun şeritten
gitmiyor. Şerit
değiştirme
kurallarına uymuyor.
|
5
|
|
●
Hız kurallarına
uymuyor. Hızını
ayarlamada başarısız
bulundu. Hız
sınırlarına dikkat
etmiyor.
|
5
|
|
●
Önündeki aracı
yakından takip
ediyor. Takip
mesafesinin yeterli
olup olmadığı
hususundaki kontrol
metodunu bilmiyor.
|
5
|
|
●
Önündeki aracı
sollayıp geçme
kurallarına uymuyor. |
5
|
|
●
Kendisini geçmek
isteyen araçlarla
ilgili çekilme
kurallarına uymuyor. |
5
|
|
● Kavşak
yaklaşımlarında
doğrultu değiştirme
(Dönüş) kurallarına
uymuyor. |
5
|
|
● Kavşaklardaki
karşılaşmalarda ilk
geçiş hakkı
kurallarına uymuyor. |
5
|
|
● Araçların
manevralarıyla
ilgili kurallara
uymuyor. Manevra
becerisi zayıf
bulundu. |
5
|
|
● Karşıdan
gelen trafikle
karşılaştığında
geçiş kolaylığı
sağlama kurallarına
uymuyor.
|
5
|
|
●
Durma, duraklama,
parketme, indirme,
bindirme, kapıların
açılmasıyla ilgili
kurallara uymuyor. |
5
|
|
●
Yaya geçidi, okul
geçidi ve demiryolu
geçidi
yaklaşımlarında
kurallara uymadı,
geçiş hakkı
vermiyor. |
5
|
|
●
Okul taşıtlarıyla
geçiş üstünlüğü
hakkına sahip
araçlarla
karşılaştığında
ilgili kurallara
uymuyor.
|
5
|
|
● Eğimli
yolda aracı harekete
geçirmede başarısız
bulundu, eğimli
yolda hareket etme
kurallarına uymuyor. |
5
|
|
● Aracı
harekete geçirmede,
yavaşlatıp
durdurmada, kumanda
panellerine
yeterince intibak
edemiyor. Vites
değiştirme becerisi
zayıf. |
10
|
|
● Genel
olarak direksiyon
hakimiyeti zayıf. |
10
|
|
● Ses
cihazını ve
araçların ışıklarını
gereksiz yere ve
amaçları dışında
kullanıyor,
gerektiğinde
kullanmıyor. |
2
|
|
● Işık
sisteminin, ısıtma
ve havalandırma
tertibatının kumanda
düğmelerinin
yerlerini bilmiyor
ve kullanamıyor.
Soğutma, yağlama,
şarj ve yakıt
göstergelerini ve
anlamlarını
bilmiyor. |
2
|
|
● Aşırı
derecede heyecanlı
ve telaşlı bulundu.
Bu haliyle dikkati
dağınık görüldü. |
10
|
|
